Salut! En tant que fournisseur de déchargeurs de navires à roues à godets, on me demande souvent comment stocker correctement ces bêtes pendant la basse saison. Il ne s’agit pas seulement de le garer quelque part et de l’oublier. Un déchargeur de navires à roues à godets bien stocké peut vous faire économiser beaucoup d'argent à long terme en réduisant les coûts de maintenance et en prolongeant sa durée de vie. Alors, plongeons-nous dans le vif du sujet du stockage hors saison.
1. Inspection avant stockage
Avant même de penser à stocker votre déchargeur de navires à roue à godets, vous devez effectuer une inspection approfondie. Recherchez tout signe d’usure, de boulons desserrés ou de pièces endommagées. C’est le moment de résoudre les petits problèmes avant qu’ils ne se transforment en gros maux de tête.
Inspectez la roue à godets elle-même. Recherchez les seaux pliés ou cassés. Si vous en trouvez, remplacez-les immédiatement. Les bandes transporteuses sont un autre élément essentiel. Vérifiez l’effilochage, les coupures ou l’usure inégale. Vous devrez peut-être ajuster la tension ou remplacer les courroies si nécessaire.
N'oubliez pas les systèmes électriques. Recherchez les fils dénudés, les connexions desserrées ou les signes de corrosion. Les problèmes électriques peuvent être très pénibles, il est donc préférable de les détecter tôt. Vous pouvez trouver plus d'informations sur leDéchargeur de navire à roue à godetssur notre site Internet.
2. Nettoyage
Une fois l’inspection terminée, il est temps de nettoyer le tout. Un déchargeur sale peut attirer la rouille et d’autres formes de corrosion. Commencez par retirer tous les restes de matériaux des seaux et des bandes transporteuses. Vous pouvez utiliser un tuyau d'eau à haute pression pour éliminer la saleté et les débris.
Portez une attention particulière aux pièces mobiles. La graisse et l'huile peuvent attirer la poussière et la saleté, ce qui peut provoquer une usure prématurée. Utilisez un dégraissant pour nettoyer les engrenages, roulements et autres composants mobiles. Après le nettoyage, assurez-vous de bien sécher le tout pour éviter la rouille.
3. Lubrification
Après le nettoyage, il est crucial de lubrifier les pièces mobiles. La lubrification réduit la friction et l’usure et protège également les pièces de la corrosion. Utilisez un lubrifiant de haute qualité recommandé par le fabricant.
Appliquez le lubrifiant sur les roulements, les engrenages et autres composants mobiles conformément aux directives du fabricant. Assurez-vous d'essuyer tout excès de lubrifiant pour empêcher la saleté de coller.
4. Protection contre les éléments
La basse saison peut être difficile pour votre déchargeur de navires à roues à godets, surtout s'il est exposé aux intempéries. Vous devez trouver un bon emplacement de stockage. Idéalement, vous devriez le stocker dans un endroit couvert, comme un entrepôt. Si ce n'est pas possible, vous pouvez utiliser une bâche robuste pour la recouvrir.
La bâche doit être imperméable et résistante aux UV. Assurez-vous qu'il est bien fixé pour éviter qu'il ne s'envole en cas de vent fort. Vérifiez également régulièrement la bâche pour déceler toute déchirure ou trou.
Si le déchargeur est stocké à l’extérieur, vous voudrez peut-être envisager d’utiliser des inhibiteurs de rouille. Ceux-ci peuvent être appliqués sur les pièces métalliques pour empêcher la formation de rouille.
5. Entretien de la batterie
Si votre déchargeur de navires à roue à godets est équipé d'une batterie, un entretien approprié de la batterie est essentiel. Retirez la batterie du déchargeur et rangez-la dans un endroit frais et sec. Chargez régulièrement la batterie pour éviter qu'elle ne perde sa charge.
Vérifiez le niveau d'eau de la batterie s'il s'agit d'une batterie au plomb. Ajouter de l'eau distillée si nécessaire. Assurez-vous également de nettoyer les bornes de la batterie pour éviter la corrosion.
6. Surveillance et maintenance pendant le stockage
Le stockage n'est pas une situation de « réglez-le et oubliez-le ». Vous devez surveiller régulièrement le déchargeur pendant la basse saison. Vérifiez la bâche pour déceler tout signe de dommage et assurez-vous que le déchargeur est toujours sécurisé.
Inspectez les pièces mobiles pour déceler tout signe de rouille ou de corrosion. Si vous remarquez des problèmes, résolvez-les immédiatement. Vous souhaiterez peut-être également faire tourner le moteur pendant une courte période toutes les quelques semaines pour que tout reste en état de marche.
Comparaison avec d'autres déchargeurs de navires
Puisque nous parlons des déchargeurs de navires, il convient de mentionner qu'il en existe d'autres types, comme leDéchargeur de navire à viset leDéchargeur de godet caténaire. Chaque type a ses propres avantages et inconvénients en matière de stockage.
Le déchargeur de navire à vis est généralement plus compact, ce qui facilite son stockage. Cependant, le mécanisme à vis doit être protégé de la saleté et des débris pour éviter tout colmatage. Le déchargeur à godet caténaire, en revanche, a une structure plus complexe, il peut donc nécessiter une inspection et un entretien plus minutieux pendant le stockage.
Contact pour achat et consultation
Si vous êtes à la recherche d'un nouveau déchargeur de navires à roues à godets ou si vous avez des questions sur le processus de stockage, n'hésitez pas à nous contacter. Nous sommes là pour vous aider à prendre les meilleures décisions pour votre entreprise. Que vous soyez un petit exploitant ou une grande entreprise industrielle, nous avons l'expertise et les produits pour répondre à vos besoins.
Références
- Manuel du fabricant pour les déchargeurs de navires à roues à godets
- Meilleures pratiques de l’industrie pour le stockage d’équipement lourd
- Articles techniques sur la maintenance et le stockage des déchargeurs de navires
