L'empileur et le récupérateur de roue à godets sont sujets à l'usure pendant le fonctionnement. La solution traditionnelle de l'entreprise consiste à réparer le soudage ou le placage au pinceau après l'usinage, mais les deux présentent certains inconvénients : la contrainte thermique causée par la température élevée du soudage de réparation ne peut pas être complètement éliminée et il est facile de causer des dommages matériels, entraînant une flexion. ou bris de pièces ; tandis que le placage au pinceau est limité par l'épaisseur du revêtement, qui est facile à décoller, et les deux méthodes ci-dessus réparent le métal avec le métal, ce qui ne peut pas changer la relation d'appariement "dur à dur". Sous l'effet combiné, cela provoquera toujours une ré-usure. Dans les pays occidentaux contemporains, la méthode de réparation des matériaux composites polymères est principalement utilisée pour résoudre les problèmes ci-dessus, et la technologie américaine 1stline est plus largement utilisée. Il a une super adhérence, une excellente résistance à la compression et d'autres propriétés complètes. Usiné. Il n'est pas affecté par la contrainte thermique du soudage de réparation et l'épaisseur de réparation n'est pas limitée. Dans le même temps, le matériau métallique du produit n'a pas la propriété concessionnelle, qui peut absorber les chocs et les vibrations de l'équipement, éviter la possibilité de réusure et prolonger considérablement la durée de vie des pièces de l'équipement. Les entreprises économisent beaucoup de temps d'arrêt. À l'heure actuelle, la méthode traditionnelle est progressivement remplacée dans l'entretien de l'échec de l'empileur et du récupérateur de roues à godets en Chine.
Le développement de mon pays
Le développement des gerbeurs et récupérateurs domestiques à roues à godets est essentiellement passé par trois étapes. Dans les années 1960 et 1970, de petits gerbeurs et récupérateurs à godets ont été conçus en Chine. Les modèles typiques sont 3025, 8030, etc., la sortie de récupération est de 300 t/h, 800 t/h et le rayon de braquage est de 25 m et 30 m respectivement. Les années 1980 et 1990 ont été la deuxième étape du développement des gerbeurs et des récupérateurs à roue à godets. Les gerbeurs et récupérateurs à roue à godets à grande échelle ont été progressivement adoptés dans les parcs à matériaux en vrac nouvellement construits tels que les aciéries et les centrales électriques pour l'empilage et le transfert des matériaux en vrac. La sortie atteint 2000 t/h et le rayon de braquage atteint 40 m. Limitée par les conditions nationales de l'époque, la construction de ces équipements de transport de triage était principalement co-fabriquée ou importée dans son ensemble, et même l'ensemble du système de transport de matériaux en vrac était importé de l'étranger. Après 2000, le gerbeur et récupérateur de roues à godets domestique a atteint une nouvelle étape. Jusqu'à présent, les fabricants nationaux ont les capacités de conception et de fabrication d'une capacité de production de 300 ~ 6000 t / h et d'un rayon de 25 ~ 60 m de produits de la série d'empileurs-récupérateurs de roues à godets de giration. À ce stade, les fabricants étrangers occupent encore une certaine part, mais les fabricants nationaux ont maîtrisé une technologie et une capacité de production considérables et occupent la position dominante sur le marché intérieur en raison des avantages de service et de prix, et pénètrent progressivement le marché international.
